中国经济网北京10月28日讯(记者 陈梦宇)近日，长安马自达首款新能源轿车EZ-6上市，新车共推出超等纯电、浑沌增程两种能源共7款车型，售价13.98万—17.98万元，同期，长安马自达还推出了8重EZ尊享礼包，至高30000元。

马自达汽车株式会社常务扩展董事、马自达(中国)企业处罚有限公司董事长中岛徹暗示：“中国商场在电动化和智能化限度引颈民众，马自达将通过提供改造的家具来达成在华业务的再次增长，EZ-6恰是咱们这一决心的象征车型。EZ-6领有马自达对想象与驾乘愉悦不停追求的DNA，同期交融了长安汽车引认为傲的先进电动化和智能化本领，是一款挑战全新价值创造的车型。继EZ-6之后，策画在中国投放的第二款新能源车型的研发责任也在胜仗鼓励中，咱们作念好了为中国客户提供更多采用的准备。”

马自达汽车株式会社常务扩展董事、马自达(中国)企业处罚有限公司董事长中岛徹

看成“新结伴期间第一车”，EZ-6传承“魂动”好意思学经典元素，“光之翼”前脸想象活力实足，前排主副驾驶席均可选装云感悬浮零重力座椅，内饰摄取NAPPA真皮和可再生麂皮绒的高档面料组合，彰显出B级旗舰的大气豪华，64色氛围灯率摄取柔然投射式光效。全车搭载14个SONY高品性豪华扬声器，包括2个头枕音响，电感驾舱配备结伴同级首个14.6英寸防眩高清触控液晶大屏，领有毫秒级的触控反馈和丝滑畅通的画面长远，第三代骁龙数字座舱相沿3D全息东说念主脸无感识别登录，“Hi MAZDA”四音区智能语音识别，全场景可见即可说。

驾乘感受上，EZ-6通过独家的“行、转、停”配置调校，为用户带来唯一无二的电感“东说念主马一体”操控乐趣。50:50的前后轴均衡的配重架构，让驾驶愈加自如即兴。全系标配19寸低风阻铝合金轮毂，搭配米其林轮胎，静音、节能、欢然。全系标配后H臂式多连杆沉寂悬架，大幅训诫后悬奴才性，更好地收尾车辆的动态和姿态，并提供更明晰准确的路感反馈。转向系统通过加多中心区的转向力和阻尼，训诫了驾驶者对车辆的精确收尾感。

智能化方面，EZ-6搭载了5个百万像素高清录像头、5个毫米波雷达和12个超声波雷达，全面协助用户接纳齐市通勤场景和泊车场景。同级开首的50英寸AR-HUD达周全车说念AR实景交融功能。在智能泊车限度，EZ-6可识别跳动150种不同种类的泊车位。据悉，EZ-6出身于结伴新能源最强的全场景颖慧架构——“驭电智行”，提供结伴同级唯一的BEV超等纯电和REEV浑沌增程两大能源容貌，骐骥电板15分钟即可完成30%至80%电量补充。

安全方面欧洲杯体育，本次发布会上，长安马自达公布了EZ-6行业初度“货车横向夹攻重复刮底挑战”得益。本次碰撞测试基于丁字路口大货车高速冲撞车身侧面，重复车辆底盘电板包托底，终末撞向墙面的确实场景。在本次挑战中，EZ-6乘员舱结构好意思满，乘客生涯空间实足，A、B、C柱未发生结构性失效；座椅装配点及座椅骨架无赫然变形，安全带实时点爆，侧气囊、侧气帘以及远端气囊实时点爆，平素张开；碰撞后高压飞快下电，电板包未活气、未爆炸、未冒烟；双闪实时开启，E-Call膺惩解救功能动手，自动拨打，有东说念主工客服接入；假东说念主抽象得分稳当限值条目。中国汽车本领商酌中心有限公司向长安马自达颁发了“001号顶级安全文凭”。(图片由长安马自达提供)