由于豪车商场需求疲软开云体育，梅赛德斯、良马第三季度销量双双下滑。

10月10日周四，梅赛德斯发布论述称，集团第三季度售出594600辆汽车和货车，同比下落3%；纯电动车（BEV）销量下落31%，至46900辆。第三季度，梅赛德斯中国的录用量下落了13%，至170700辆。

良马集团第三季度销量同比下落13%。分区域看，良马在各个地区的销量齐有下滑，其中，良马和Mini在中国的录用量下滑了近30%，但良马暗示，此前由于刹车系统故障，进军调回了150万量车辆，这一部分也影响了录用量的数据。

但不同于其他车企，良马的电动汽车业务却是一个亮点，良马i4轿车和iX1 SUV等纯电动车型在第三季度销量同比增长10%，至103440辆，与梅赛德斯变成显然对比

数据公布后，欧洲股市良马股价一度大幅下滑，现涨幅收窄呈V形走势，报77.08欧元/股。

此外，本季度梅赛德斯高端汽车举座销量下落12%。有分析指出，这象征着梅赛德斯在进一步沉稳高端品牌地位上的尝试遇到了疼痛，亦然对德国豪车商场的另一个警戒信号：

“电动汽车销售的商场环境已经低迷，紧要商场的订价竞争热烈。”

从奋发的出产本钱和搞定向电动汽车的滚动，再到需求下落和来自其他品牌竞争压力加重，现时，德国汽车业正奋力应答电动汽车的凹凸转型和商场的顶风，欧洲土产货消耗者也因充电基础步伐不完善等身分，不肯购买更奋发的电动汽车。

此外，值得珍藏的是，本年9月份，飞奔与良马均下调了功绩预期。何况近期，欧洲最大的汽车制造商大众汽车正在推敲初度关闭其在德国开设的工场开云体育，以削减本钱。

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