8月4日，“问界山海·智行东盟开动会”在重庆赛力斯超等工场举行。行为重庆原土生长的高端智能汽车品牌，问界这次东盟之行助力“渝车出海”驶入快车谈，亦然反馈共建“一带整个”倡议的履行。本年以来，“重庆造”新汽车每每在东盟市集落地着花。

赛力斯汽车总裁何利扬示意，这次“智行东盟”意在发射东盟、拓展东南亚市集。车队将从重庆赛力斯超等工所在有南下，从东谈主车混行的拥挤城区，到迂曲短促的山路，再到泥泞湿滑的热带雨林谈路，朝上东南亚的重大热土。

前年，问界江山欧洲行行为历时38天，横跨12国，行驶15000公里，最终登陆巴黎车展，让世界看到“重庆造”。

不啻是赛力斯，长安汽车泰国工场于5月16日在泰国罗勇府结束投产，其世界累计出产的第2859万辆车在该工场同步下线。

行为长安汽车首个外洋整车工场，长安汽车泰国工场总投资约100亿泰铢（1好意思元约合33.4泰铢），已建成的一期年产能为10万辆，后续将纰漏拓展到年产20万辆。

前年9月，重庆另一汽车品牌睿蓝汽车与ALETRA执意了恒久战术相助左券，在印尼开启首个研发要道开垦，主要研发右舵电动汽车（RHD），其占地6000广宽米。同庚11月，两边共同推出首款外洋战术车型睿蓝8。

在此之前，重庆的庆铃汽车、鑫源汽车等也纷纷在东盟市集布局。

重庆海关数据露馅，本年上半年，重庆电动汽车出口55.5亿元，增长53.3%。而东盟为重庆第一大生意伙伴，重庆对东盟收支口638.7亿元，增长17.5%。

上游新闻记者 严薇 实习生 曾艺萌开云体育